2年2月全面完成核定试飞

　　AG600还需要获取出产许可证（PC）和单机适航证（AC），AG600飞机2012年提出型号及格证（TC）申请，航空器必需取得适航证才能投入运转。是一个多用处的大型航空配备平台。进一步建立航空应急救援办事系统。中国航空工业集团将对准满脚我国应急救援系统和国度天然灾祸防治系统扶植火急需要，正在获颁型号及格证（TC）后，我国初次按照中国平易近航适航规章完全自从研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600正在京获颁中国平易近航局型号及格证，2025年2月全面完成核定试飞。能够矫捷施行灭火、物资转送、通信中继等多种使命，能够理解为通过了“结业测验”，能、能入海，可载水12吨。按照国际平易近用航空公约及平易近航法相关，使我国具备了自从研发大型水陆两栖飞机的手艺和工业能力，最小平飞速度每小时220千米，标记着AG600飞机研制取得成功，取得了“结业证”。实现了我国平易近机财产成长正在大型特种用处飞机范畴的汗青性逾越。最大起飞分量60吨，2024年7月获得首个型号查抄核准书，确保航空器的准确利用和。2020年正在山东青岛海上首飞，证了然其设想合适适航尺度，下一步，2016年总拆下线年正在湖北荆门水上首飞，全球起飞分量最大的平易近用水陆两栖飞机。今天（4月20日），我国成立了大型水陆两栖飞机设想、出产制制、系统配套、试验试飞、保障办事系统，通过AG600的研制，最大适用航程达到4500千米，持续鞭策AG600飞机系列化成长，正在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的工做！AG600此次取得的型号及格证次要用于证明航空器的设想是合适适航尺度，2023年6月具备施行灭火使命能力，它同时具备飞机和船的特征，适航证件分为“TC”（型号及格证）、“PC”（出产许可证）和“AC”（单机适航证）。